به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «تهران نیوز»، سید میعاد صالحی در نشست خبری در خصوص بلیت قطار ترکیبی تهران-کربلا، اظهار کرد: قطار ترکیبی تهران-کربلا در سال‌های قبل در ایام اربعین راه‌اندازی می‌شد و باتوجه‌به اینکه طرف عراقی امکانات مناسب را نداشت در طول سال تداوم نداشت.

وی ادامه داد: این در حالی بود که در گذشته قطار تهران-کربلا قبل از اربعین راه‌اندازی شد و در طول سال ادامه پیدا کرد.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان این‌که در طول سال قطارهای چهار تخته چهار ستاره در مسیر تهران-کربلا سیر می‌کنند، افزود: با توجه به اینکه شرایط کشور عراق، برای بازه زمانی 10 تا 20 صفر (25 مرداد تا 4 شهریور)، بلیت قطار تهران-کربلا فروخته نمی‌شود.

صالحی در این‌باره توضیح داد: در ایام زیارت اربعین اساسا قطارهای کشور عراق به این صورت نیست که بلیت‌فروشی کنند، لذا امکان اینکه در این ایام مشخص برای جابجایی زائران قطار را در اختیار قرار دهند، وجود ندارد.

وی با این‌که قطار ترکیبی تهران-کربلا تا قبل از 10 صفر به زائران خدمات‌رسانی می‌کند، گفت: البته در این ایام قطار از تهران به سمت خرمشهر حرکت می‌کند و قیمت بلیت آن (چهار تخته چهار ستاره) حدود 500 هزار تومان است.

مدیرعامل راه آهن دربخشی از اظهارات خود با یادآوری اینکه در حوزه برقی‌سازی و سریع‌السیر خطوط ریلی مخالفان و موافقانی در کشور داریم، گفت: از سال 82 که قرارداد برقی‌سازی تهران-مشهد امضا شده تا امروز حدود 21  سال می‌گذرد، در همه این سال‌ها عده‌ای می گویند خط را برقی‌سازی کنیم، عده‌ای هم می‌گویند خط راه‌های اسپید بسازیم.

صالحی افزود: در حال طراحی خط آهن تهران-مشهد به صورت سریع‌السیر هستیم و مقداری از کار را پیش برده‌ایم.

وی بیان کرد: برقی‌سازی خط آهن بافق-بندرعباس تصویب شده و با شرکت‌های داخلی و خارجی مذاکراتی را انجام داده‌ایم. در این رابطه با مپنا و راه آهن روسیه مذاکراتی را انجام شده و در حوزه برقی‌سازی به ویژه بخش باری با مرکزیت بافق در راه آهن جمهوری اسلامی ایران مصوب شده است.

منبع: تسنیم

انتهای خبر/